Kütuse tippstaar Antron Brown nägi Jolietis Route 66 hooaja esimest võitu
Antron Brown, kellest sai 2012. aastal esimene afroameeriklasest sõitja, kes võitis Top Fuel NHRA meistritiitli, ütleb, et Joliet võidusõidurada on parim rada võita.
Konfetikahurid plahvatasid Top Fueli juhi Antron Browni selja taga, kui too rahvast üles ajas ja provotseeris fänne tema nime skandeerima, pannes käe tema kõrva juurde.
Oma esimesel drag-võidusõidu hooajal 2008. aastal tegi Brown juba endale nime. Fännidele meeldis tema karismaatiline isiksus ja särav naeratus.
See oli puhas juubeldushetk, kui ta võitis oma esimese Top Fueli võidusõidu rajal, mida varem tunti Houston Raceway Parki nime all.
Kui ma selle võistluse võitsin, ei tundunud see reaalne, sest lootsin ühel päeval sõita Top Fueli autoga, rääkimata võistluse võitmisest, ütles Brown.
Kuid parim oli alles ees.
Neli aastat hiljem sai Brownist esimene Aafrika-Ameerika sõitja, kes võitis Top Fuel National Hot Rod Associationi meistritiitli.
2012. aasta võistluse järgne tähistamine oli mäss. Brown kallistas oma meeskonnakaaslasi ja boksimeeskonda ning vahetas võitjate ringis õnnelike inimestega viise. Kümnetest inimestest ümbritsetud Brown näis hetkeks kaosest vabanevat, kui leidis oma naise Billie Jo Browni.
Beebi, ma armastan sind, ütles ta, kui tõmbas teda enda poole ja pigistas teda tugevalt. Antron mattis oma näo Billie Jo õlale ja nuttis rõõmupisaraid.
Tegin midagi, mis tundus võimatu, ja tegin selle võimalikuks, ütles Antron selle hetke kohta.
Brown on pärast seda võitnud veel kaks Top Fueli meistritiitlit aastatel 2015 ja 2016. Oma 12. hooajal Top Fuel võidusõidus on Brownil kokku 66 karjäärivõitu Top Fueli ja Pro Stocki mootorrataste võidusõidus. Ta usub, et tema meeskonnal on kõik, mida vaja, et 2019. aastal krooni tagasi nõuda.
Brown, kes on hetkel kuuendal kohal ning jääb valitsevast meistrist ja praegusest Top Fueli liidrist Steve Torrence'ist maha 234 punktiga, otsib sel nädalavahetusel Route 66 Racewayl oma hooaja esimest võitu.
Pole sellist kohta, kus võita, nagu on võita Chicagos, ütles Brown, kes on oma üle kahe aastakümne kestva profivõidusõitja karjääri jooksul võitnud mitu korda Joliet. See on kindlasti üks meie peamisi võistlusrajatisi kogu meie ringreisil kogu riigis.
Mis teeb Route 66 Raceway nii eriliseks?
Lisaks hästi hooldatud rajale ütles Brown, et see on Chicago drag-racing'i ajalugu.
Chicago on vana kooli drag-racing linn, ütles ta. See on nagu dragisõidu ristiisa riik. See on alati olnud suur ja kui sa oled Kesk-Läänes, siis need on sinu Motor City territooriumid – Detroit, Indianapolis ja siis Illinois – ning see trifecta piirkond on nagu drag-racingi südamelöök, eriti vana Route 66 maanteega. siit läbi minemas. Varem sõitsid kõik sellega, aga sõitsid ka sellega.
Brown on võidusõidu vastu alati kirglik olnud. Polnud vahet, kas ta võistles 100 jardi jooksus mõne naabruskonna poisiga või sõitis mulla- või tänavaratastega.
Minu jaoks oli alati midagi, ütles Brown. Ma lihtsalt armastan konkurentsi.
Brown saab kiirusevajaduse oma isalt Albert Brownilt, kes võistles dragsteritega juba enne Antroni sündi.
Albert pole kunagi Top Fuel tasemel võistelnud, kuid ta on olnud Antroni jaoks igal sammul olemas.
Ta elab oma unistust kindlasti minu kaudu, ütles Antron oma isa kohta. Ja kõige lahedam on see, et ma ei elaks seda unistust, kui see poleks olnud tema. Mu isa sööb, magab ja hingab seda kraami. Ta armastab seda.
Kuigi tavaliselt on rambivalguses vaid üks juht, ütles Brown, et võidusõit on omakasupüüdmatu spordiala. Sõidate oma boksimeeskonna ja tugede eest.
Ta ütles, et pole midagi tasuvamat kui tähistada võitjate ringis koos oma meeskonnakaaslastega. Ja Browni puhul hõlmab see tema isa.
Kui võidate, tuleb kogu raske töö – verehigi ja pisarad, mis te sellel võistlusnädalavahetusel panite – kogu see emotsioon võitja ringis välja, ütles Brown. Siis saate tagasi vaadata ja öelda: 'Me just täna tegime selle suurepärase vägiteo.'
હિસ્સો: