Plaanid on paljutõotavad Bridgeporti vana Wrigley närimiskummi jaoks
Lammutamine on alanud, kuna arendajad otsivad Amazoni ja tootjate huvi.
See on puhas. See on suur. See on tühi. Nii kirjeldas üks kinnisvaramaakler 2009. aastal turule jõudes vana Wrigley kummivabriku aadressil 3535 S. Ashland Ave.
2017. aastal Sun-Timesi uuriv reporter Tim Novak esitas ajakohastatud ülevaate: Mahajäetud tehas, mille Wm. Bridgeporti maha jäetud Wrigley Jr. Co. on olnud nagu chicagolaste kingade külge kleepunud kummipatt. Klassikalise Chicago moe järgi tähendas tühi tehas Wrigleyle valesti kulutatud maksusoodustusi ja siseringtehingut tehase kinnisvaramaksude vähendamiseks pärast seda, kui ettevõte selle müüs.
Kuid nüüd, 14 aastat pärast seda, kui Wrigley lõpetas Chicago originaalteoste, nagu Juicy Fruit ja Spearmint, valmistamise, toimub seal lõpuks midagi positiivset. Tehas lammutatakse ja selle asemele kerkib uus tööstushoone, mis annab tõuke uusi töökohti.
Kinnisvarafirma NAI Hiffman teatas, et uued omanikud on selle palganud, et leida kasutajaid South Branchi kaubanduskeskuseks, mis on 260 000 ruutjalga hoone, mille pindala on enam kui 16 aakril. NAI Hiffmani vanem asepresident John Basile ütles, et ehitus peaks algama suvel ja lõppema aasta lõpus. Ta ütles, et projekti kulutused on umbes 23 miljonit dollarit.
Chicago ettevõte
See on otsene üleskutse laonduse ja tarnimise kuumimale trendile – tihedalt asustatud piirkondades asuvale saidile, mis võib aidata lahendada viimase miili väljakutseid esemete koju ja ettevõtetesse toimetamiseks. Nii et jah, saidi peal on Amazon kirjutatud, kuid selle saatus võib olla parem.
Basile ütles, et igal tööstusarendajal on ambitsioonid Amazoniga tehingu tegemiseks. Oleme rääkinud kõigi loogiliste osapooltega. Lepingut veel välja kuulutada pole, kuid projekti spekulatiivne iseloom – ehitus käib ilma pühendunud üürnikuta – annab märku kindlustundest.
Amazon on ahminud Chicago ümbruses saite – vana Maywood Parki hipodroomi Melrose Parkis, Skokie osariigis Channahonis, ja väidetavalt kaalub see ala Pullmanis. Ettevõtte pressiesindajal ei olnud Bridgeporti saidi kohta kommentaare.
Kuid kui mõtlete Amazoni saidile, kujutate ette suurte kastide ehitamist paljude väikeste kastide jaoks, kus töötajatel on raskusi teenitud raha eest perede kasvatamisega. Basile ütles, et Wrigley sait võib minna kaugemale puhtast laevandusest, kaasates kerget tootmist. Üks võimalus võiks tema sõnul olla toiduainete töötlemine. Tootjad võiksid pakkuda kõrgemat palka maksvaid töökohti.
Märgiks saidi töökohtade potentsiaalist ütles Basile, et lõplik kohaplaan võib pakkuda parkimist kuni 630 autole. CTA bussid teenindavad saiti otse ja see on Orange Line'i lähedal. Ta ütles, et e-kaubandus sõltub suuresti kohalikust tööjõust ja ühistranspordi kättesaadavusest.
Chris Gary, kes esindab kinnisvara ka NAI Hiffmani tegevasepresidendina, ütles: See suur sait võimaldab arendajal kaasata veoautode manööverdamisvõimalusi, mis on saadaval äärelinnas, kuid linnas, mis asub kesklinnast vaid 10 minuti kaugusel, õitsvast West Loopist ja Fultoni turu piirkond.
Vahendusfirma tuvastas omanikeks Karis Industrial ja Stonemont Financial Group. Basile ütles, et nad lõpetasid müügi umbes oktoobri lõpus, kuigi aktide kontrollimine ei näidanud hiljutist tehingut. Omanike esindaja polnud kohe saadaval.
Vana kummivabrik, kus 1960. aastatel töötas 1700 inimesel, sai endise linnapea Richard M. Daley administratsiooni jaoks piinlikuks. 2002. aastal ütles Daley ajalehele Sun-Times, et sai Wrigleylt kinnituse, et tehas jääb avatuks. See oli osa hobukaubandusest, kui Wrigley otsis abi maksutõusu rahastamiseks, et ehitada Goose Islandile uurimiskeskus. Kuid tagatised ei olnud kunagi pühendunud kirjutamisele ja tollal Marsi kommiimpeeriumi kuulunud Wrigley lõpetas 2006. aastal 95 aastat kestnud Bridgeporti tootmise. Samuti vähendas see oma Goose Islandi projekti.
Lõpuks müüs see kinnisvara 2012. aastal Lombardi grupile, mis maksis peaaegu 4,9 miljonit dollarit. Hiljem palkasid ostjad Daley vennapoja Patrick Daley Thompsoni, et aidata vähendada kinnisvaramakse. Thompson on nüüd 11thJaoskonnavanem, kellel on vara üle volitus. Eelmisel nädalal ta sõnumile ei vastanud.
Viimastel aastatel on räägitud kohapeal asuvast kaubanduskeskusest, nii et vähemalt linn jäi oma plaanile hoida see tööstuslikuna. See vajab neid töökohti. Rääkides kinnijäämisest, võib-olla saavad maksumaksjad lõpuks ometi selle nigela kraami taldadelt ära kraapida. Basile ütles, et uued omanikud ei taotle ehitusele maksutoetusi.
હિસ્સો: