Lexus LX 570 pakub muljetavaldavaid võimalusi
Võrguvaade
Lexus LX 570 on suur luksuslik kolmerealine linnamaastur, millel on luksuslikud ruumid, meeldiv sõit, palju turva- ja teabe- ja meelelahutustehnoloogiaid ning istekohti kuni kaheksale reisijale.
Võimalikul Toyota Land Cruiseril põhinev Lexus LX 570 eristub eksimatu Lexuse stiili ja üliluksusliku salongiga. Suur osa sellest, mida te ei näe, jagatakse kahe sõiduki vahel, kuid LX 570-t ei saa segi ajada millegi muuga kui Lexusega.
LX 570 värskendati aasta tagasi ja selle välisilme on julge Lexuse tunnusvõll, mida ümbritseb satiinkroomi viimistlus. Ees on standardsed LED-esituled, suunatuled ja udutuled.
Suured 20-tollised (või saadaolevad 21-tollised) valuveljed tagavad külgedele vingu. Sisenemisele ja väljumisele aitavad kaasa atraktiivse stiiliga kerevärvi jooksulauad ja standardne automaatselt nivelleeritav vedrustus, mida saab parkimisel umbes kahe tolli võrra madalamale lasta.
Tagaküljel on elegantsed L-kujulised LED-tagatuled ja klapp tagaluuk, millel on eraldi ülemine luuk ja alumine värav. Alumine värav toimib tagaluugiga sõitmisel mõnusa pingina.
LX 570 salongi sisenedes leiate esimesest ja teisest reast pehmed toad, nahkpolster, peened puitdetailid ja palju mugavust. Nagu arvata võis, on kolmandasse rida täiskasvanutel pisut raske sisse- ja väljapääs – lisaks on täiskasvanute jaoks ruumi vähe.
Kaubaruumi on veidi vähem kui mõnel konkurendil. Kui kõik kolm rida on paigas, on ainult 9,1 cu. ft lastiruumi kolmanda rea taga. Kahjuks ei ole elektriliselt kokkuklapitavad kolmanda rea istmed eemaldatavad ja need ei käi põrandasse kokku. Selle asemel eralduvad need lahti ja klapivad kokku vastu kaubaruumi külgi. Kui kolmanda rea istmed on kokku klapitud, suureneb pakiruum vaid 24,8 kuupmeetrini. jalga
Elektriliselt libisevad teise rea istmed käivad alla. Kui teine rida on kokku ja kolmas üles volditud, suureneb LX 570 kaubamaht 44,7 kuupmeetrini. jalga
2017. aasta Lexus LX 570, mille hind on vaid 90 000 dollarit, on saadaval ühes täisvarustuses, mis on varustatud suure hulga luksuslike mugavuste ja paljude standardsete ohutus- ja meelelahutustehnoloogiatega.
Nahkpolster on standardvarustuses ja valikus on palju puidust kaunistusi, sealhulgas kaunis Open Pore Brown pähkel. Standardfunktsioonide hulka kuuluvad esmaklassiline helisüsteem, navigatsioon, 12,3-tolline ekraan, mida juhitakse kaughiirelaadse kontrolleriga, panoraamvaatemonitor, automaatne kliimaseade ja palju muud.
2017. aastaks on standardvarustusse lisatud Lexus Safety System+. See sisaldab kokkupõrkeeelset süsteemi koos jalakäijatuvastusega, adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, automaatseid kaugtulesid ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatust.
Saadaval olev luksuspakett lisab esimese ja teise rea välimistele istmetele poolaniliinist nahkkatte ning soojendusega ja ventileeritavad istmed.
Täiendavad saadaolevad funktsioonid hõlmavad 450-vatist 19 kõlariga Mark Levinsoni helisüsteemi, kahe 11,6-tollise ekraaniga tagaistme meelelahutussüsteemi ja Lexus Enform Remote'i, mis võimaldab omanikel teatud funktsioone mobiilirakenduse kaudu eemalt vaadata ja juhtida.
LX 570 jõuallikaks on tugev 383-hobujõuline 5,7-liitrine V-8 mootor, mis on ühendatud sujuvalt vahetatava 8-käigulise automaatkäigukastiga. Standardvarustusse kuulub ka keerukas nelikveosüsteem, mis muudab LX 570 täielikult sobilikuks sõitmiseks halva ilmaga või maastikul.
Kütusesäästlikkus on 13/18 mpg linnas/kiirteel üüratu, kuid ma kahtlen, et keegi selles segmendis ostetav on selle pärast liiga mures. LX 570 pukseerimisvõime on 7000 naela. ja see suur ja raske linnamaastur kaalub 6000 naela. LX 570 vedrustus suudab häälestada kõige konarlikumad teed, pakkudes uhket ja rafineeritud sõitu. Kuigi selles segmendis on ka teisi, mis pakuvad rohkem võimsust ja paindlikkust, on see LX 570 paremini saavutatav.
હિસ્સો: