Uued funktsioonid tõstavad huvi Nissan Frontieri pikapi vastu
Keskmise suurusega pikapid, nagu Nissan Frontier, pakuvad küllaldaselt vedamis- ja pukseerimisvõimalusi, kuid väiksema jalajäljega kui täissuuruses pikapil. 2018. aasta Frontier on kindlasti vastupidav ja vastupidav ning selle struktuuril on täielikult kastitud redeliraam ja kaks kabiinikonfiguratsiooni: laiendatud kabiin (tuntud kui King Cab) või meeskonnakabiin.
Nissan Frontier saab mõned uued funktsioonid, kuid sellel puuduvad endiselt täiustused ja täiustatud ohutustehnoloogiad, mida teised selles segmendis pakuvad. 2018. aasta uuendused hõlmavad standardse tahavaatekaamera lisamist, samas kui põhivarustusega S-mudelitel on nüüd standardvarustuses konditsioneer, püsikiiruse hoidja, Bluetooth-telefoni ühenduvus ja 5-tolline värviline heliekraan.
Lisaks pakutakse uut Midnight Editioni. See sisaldab läikivmust iluvõre, 18-tollised läikmustad valuveljed, poolläikivad mustad astmereelingud, kerevärvi esi- ja tagumised kaitserauad, mustad välised tahavaatepeeglid, uksekäepidemed ja märgid.
Frontier King Cab mudelitel on tagumised hingedega tagauksed, mida saab avada alles pärast esiuste avamist. Kõik King Cab mudelid on varustatud 73,3-tollise voodiga. Crew Cab mudelitel on neli täissuuruses väljapööratavat ust ja neid saab varustada kas standardpikkusega 59,5-tollise voodiga või pikema 73,3-tollise voodiga.
Nii King Cab kui ka Crew Cab mudelitel on eemaldatav ja lukustatav tagaluuk. Sõltuvalt varustustasemest on saadaval lisavarustusena või standardvarustusena lisavarustus, nagu pihustatav voodipesu või Utili-track C-kanalisüsteem.
King Cab mudelite tagaistmed on kahe allaklapitava istme tõttu minimaalsed. Need, kes vajavad rohkem salongiruumi, peaksid kaaluma Crew Cab mudelit. See pakub piisavalt ruumi kahele suurele täiskasvanule või kolmele lapsele.
King Cab mudelitel on kas 2,5-liitrine neljasilindriline mootor või 4,0-liitrine V6.
Crew Cab mudeleid pakutakse ainult koos V6-ga. King Cab mudelite neljasilindrilise mootori võimsus on 152 hobujõudu ja see on ühendatud kas 5-käigulise manuaalkäigukasti või valikulise 5-käigulise automaatkäigukastiga.
Nelja pauguga Kingkabiini valimine tähendab, et teil pole nelikveo võimalust. Nelikveoga saab varustada ainult V6-mootoriga Frontieri mudeleid.
Minu King Cabi tester oli varustatud neljasilindrilise mootoriga ja ma leidsin, et see on nõrk ja ülekoormatud. Lisaks pole see nii kütusesäästlik (19/23 mpg linn/maantee). Nendel põhjustel soovitaksin Frontieri ostjatel valida V6-mootoriga mudel.
4,0-liitrise V6 võimsus on 261 hobujõudu ja see pakub palju jõudu vedamiseks või pukseerimiseks (kuni 6700 naela). V6 on ühendatud kas 5-käigulise automaat- või 6-käigulise manuaalkäigukastiga ning pakub valiku kas taga- või nelikveo vahel.
Tõsised maastikusõitjad peaksid vaatama PRO-4X trimmi. See sisaldab Bilsteini maastikuamorte, libisemisplaate, elektroonilist diferentsiaalilukk, maastikurattaid, maastikurehve, ainulaadset väliskujundust, ainulaadset sisekujundust ja täiustatud salongi sisu.
Tipptasemel SL-viimistlust pakutakse ainult koos Crew Cab kerega ning see lisab nahkpolsterduse, navigatsioonisüsteemi, Rockford Fosgate'i helisüsteemi ja palju muud.
Frontieri valikute loendist puuduvad aga täiustatud turvasüsteemid, nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja, autonoomne hädapidurdus, pimeala tuvastamine või tagumise ristliikluse hoiatus.
Kui otsite tugevat keskmise suurusega pikapi, saavad võimsa V6 mootoriga Frontieri mudelid selle töö tehtud. Kahjuks on S-baasiga varustatud Frontier King Cab ainult nõrga neljasilindrilise mootoriga, käsitsi vändataoliste akende ja käsitsi juhitavate ukselukkudega.
હિસ્સો: