Infrastruktuuriarve: CTA Red Line'i pikendamise, pliitoru eemaldamise, EV Illinoisi laadimisjaamade ergutamiseks
Kuberner J.B. Pritzker ja linnapea Lori Lightfoot – Valges Majas president Joe Bideni allkirjastamise tseremoonial – juhivad järgmise viie aasta jooksul linna ja osariiki miljardeid rahavoogusid.
President Joe Biden kirjutas esmaspäeval alla ajaloolisele 1 triljoni dollari suurusele infrastruktuuriseadusele, andes kuberner JB Pritzkerile ja linnapea Lori Lightfootile Valges Majas tseremoonia jaoks üle tohutu töö kulutada miljardeid uusi raha, mis linna ja osariiki voolab. järgmised viis aastat.
Esimest korda toimub sihtotstarbeline rahastamisvoog toetusprogrammide kujul, et muuta kõik transiit- ja linnalähirongijaamad kooskõlas puuetega ameeriklaste seadusega, mis on seadusandlik võit meetme tšempionile, Iraagi sõja veterinale ja kahekordsele. amputeeritud senaator Tammy Duckworth, D-Ill.
Põhineb intervjuudel Lightfooti ja Pritzkeriga, CTA punase joone laiendamine 95. kohalt 130.thTänav, pliiveetorude eemaldamise kiirendamine ja Eisenhoweri kiirtee osade ümberehitamine läbi Chicago ja lähedalasuvate eeslinnade, I-190 ümberpööramine O'Hare'i lennujaama lähedal ja I-80 Willi maakonnas on tõusnud prioriteetsete projektide hulka, mida peab toetama föderaalsed kulutused.
Föderaalne rahastamine kiirendab mõningaid juba töös olevaid projekte – pliiveetorude eemaldamine Chicagos – transiidi- ja kiirteeprojektid on aastateks takerdunud – aidates samas luua suuremahulisi elektrisõidukite laadimisvõrke kogu osariigis.
Zoomi intervjuus Chicago ajakirjanikele ütles Lightfoot, et linn pole veel kindel, kui palju raha ta saab, kuna osa rahastamisest sõltub konkurentsivõimeliste föderaaltoetuste võitmisest.
Ühistranspordi laiendamine, juhttorude eemaldamine, lairiba Interneti-juurdepääsu laiendamine ja uue tugisüsteemi loomine elektroonilistele sõidukitele on Lightfooti nimekirja tipus.
Me soovime võimalikult kiiresti alustada, ütles ta.
Chicago linn käivitas eelmisel aastal oma programmi elamutes asuvate pliitorude eemaldamiseks. Lightfoot ütles, et föderaalfondid käivitavad kõik, suurendades kodude arvu, kuhu jõuame, ja lühendades töö tegemiseks kuluvat aega.
Lightfoot ütles, et CTA punase joone laiendamiseks alates 95. aastast on kindlasti föderaalrahathTänav kuni 130th, kuigi tal polnud veel projekti ajakava.
D-Ill. esindaja Bobby Rushi pressiesindaja ütles Valges Majas, et ta andis transpordiministeeriumi sekretärile Pete Buttigiegile kirja, milles kutsus teda üles toetama Red Line'i lõunapoolse külje laiendamist linna serva lähedale.
See transiitkõrb mõjutab mustanahalisi elanikke ebaproportsionaalselt, mis tähendab, et punase joone varajasel lõpetamisel on märkimisväärne mõju omakapitalile. Selle tulemusel on paljud Chicago Aafrika-Ameerika kodanikud sõna otseses mõttes lahutatud ülejäänud linna 'mandriosast'. Rushi kirjas öeldi, et see meenutab möödunud aja „kolooniat” ja „emamaa” lõhesid.
Uus seadus annab Illinoisile 17 miljardit dollarit projektidele, mille väljavaated on miljardeid rohkem konkurentsivõimeliste toetuste kaudu.
Ajastuse osas ütles Pritzker Sun-Timesi intervjuus, et me ei näe neid dollareid enne kalendriaasta esimest kvartalit. Nii et millalgi jaanuaris, veebruaris, märtsis.
Pritzker ütles, et Illinoisil on projektidega edasiminekuks ebatavaliselt hea positsioon, kuna föderaalraha läheb 45 miljardi dollari suurusele programmile ReBuild Illinois, mille Illinoisi peaassamblee 2019. aastal heaks kiitis.
See raha aitab meil kiirendada mõnda neist projektidest, mis on meie mitmeaastases plaanis, ütles Pritzker.
Pritzker tõi näidetena tee- ja sillaprojekti I-80 16-miilisel lõigul, mis on Willi maakonnas väga halvas seisus, ning I-190 pööret O'Hare'ist sisse- ja väljapääsuks. Ta ütles, et toetas Eisenhoweri osade taastamist Chicagos ja lähedalasuvates eeslinnades.
Kuberner ütles, et kirjutab peagi alla osariigi seaduseelnõule, et ergutada Illinoisi elektrisõidukite äri, ning föderaalraha aitab ehitada tuhandeid laadimisjaamu, mida Illinoisis vaja läheb.
Biden kasutas South Lawni allkirjastamise tseremooniat, et tõsta tähelepanu kahepoolsele toetusele infrastruktuuri seaduseelnõule – mis on Washingtonis haruldane –, kui ta palus leida rohkem kompromisse ja üksmeelt.
Inimesed, Washingtonis on liiga sageli põhjus, miks me ei saanud asju tehtud, see, et nõuame kõike, mida tahame, kõike, ütles Biden.
Selle seadusega keskendusime asjade tegemisele. Kandideerisin presidendiks, sest minu arvates on ainus viis seda riiki edasi viia kompromissi ja konsensuse kaudu. Nii see süsteem töötab. See on Ameerika demokraatia, ütles Biden.
Endine president Donald Trump on juhtinud rünnakuid 19 GOP Senaatori ja 13 GOP House'i liikme, sealhulgas R-Ill esindaja Adam Kinzingeri vastu, kes hääletasid infrastruktuuriseaduse eelnõu poolt. Valge Maja pressisekretär Jen Psaki ütles, et kõik, kes eelnõu toetasid, kutsuti allkirjastamisele. Kinzingeri pressiesindaja ütles, et tal ei sobinud kohale tulla.
ILLINOISE ANDMED
Uus seadus näeb Illinoisi jaoks ette:
• 1,7 miljardit dollarit Illinoisi joogi- ja reovee infrastruktuurile
• 9,8 miljardit dollarit föderaalmaanteede projektidele
• 1,4 miljardit dollarit sildade vahetamiseks ja remondiks
• Umbes 4 miljardit dollarit ühistranspordile
• Vähemalt 100 miljonit dollarit Interneti lairibaühenduse katmiseks kogu osariigis
• Ligikaudu 616 miljonit dollarit lennujaama täiustamiseks
હિસ્સો: