CTA teeb 2022. aasta eelarves ettepaneku vähendada piletihindu, et suurendada sõitjate arvu
CTA baashinnad 2,25 dollarit bussi ja 2,50 dollarit raudtee eest ei muutu.
Chicago Transiidiamet on pandeemia ajal löögi saanud, tegi ettepaneku kärpida mõningaid piletihindu, et suurendada sõitjate arvu.
Esiteks kurb uudis: CTA baashinnad – 2,25 dollarit bussi ja 2,50 dollarit raudtee eest – jääksid samaks.
Nüüd hea kraam: Ratturid ei oleks enam 25-sendise ülekandetasu eest konksu otsas. Kavandatava kava kohaselt võimaldaks piletihind kahe tunni jooksul kaks tasuta ümberistumist bussidesse või rongidesse.
Lugege seda artiklit hispaania keeles aadressil Chicago hääl teenus, mida esitles AARP Chicago.
Kavandatav 2022. aasta eelarve nõuab ka senise soodushinnaplaani pikaajalist vastuvõtmist, mis pakkus CTA 1-päevapiletit hinnaga 5 dollarit (alandatud 10 dollarilt), CTA 3-päevapiletit hinnaga 15 dollarit (alandatud 20 dollarilt) ja CTA 7-päevane pääse hinnaga 20 dollarit (alla 28 dollarilt). CTA/Pace 7-Day Passi hind oleks samuti 25 dollarit (alandatud 33 dollarilt).
Kuupileti hind langetaks 105 dollarilt 75 dollarile.
Kui CTA juhatus järgmisel kuul selle heaks kiidab, jõustuvad CTA pressiesindaja Catherine Hosinski sõnul piletihindade muudatused uue aasta alguses.
Pandeemia haripunktis langes CTA sõitjate arv madalaima tasemeni, umbes 250 000 keskmise argipäevase sõiduni. Kogu 2021. aasta jooksul on sõitjate arv pidevalt kasvanud, praegu pakutakse enam kui 750 000 keskmist igapäevast sõitu – ligikaudu pool pandeemiaeelsest tasemest.
Selle kaotatud sõitjate arvu tõttu prognoosib CTA 2022. aasta eelarve puudujääki umbes 386 miljonit dollarit. CTA kavatseb täita lünga föderaalsete abifondidega, et jätkata täisteenust. Selle 2022. aasta tegevuseelarve on 1,75 miljardit dollarit.
Vaatamata vähem kui roosilistele finantsprognoosidele jätkab CTA investeerimist infrastruktuuri kavandatav eelarve .
Kapitali parandamise programm aastateks 2022–26 nõuab järgmise viie aasta jooksul 3,4 miljardi dollari investeeringuid. Projektide hulgas on Red Line'i pikendus kuni 130. tänavani – suurim CTA ajaloos.
હિસ્સો: