Biden: saavutati esialgne raudteetööleping, mis hoiab ära streigi

President Joe Bideni sõnul on saavutatud esialgne raudteetöö kokkulepe, mis hoiab ära streigi, mis oleks võinud enne vahevalimisi olla majandusele laastav.

Päikeseajad

President Joe Biden ütles neljapäeval, et jõuti esialgsele raudteetöölepingule, mis hoiab ära streigi, mis oleks võinud enne pöördelisi vahevalimisi olla majandusele laastav.

Raudtee ja ametiühingute esindajad pidasid kolmapäeval tööministeeriumis 20 tundi läbirääkimisi kokkuleppe sõlmimiseks, kuna oli oht, et reedel algab streik, mis oleks võinud sulgeda raudteeliinid kogu riigis.

Biden helistas kell 21:00 tööminister Marty Walshile. Valge Maja anonüümsust nõudva ametniku sõnul kestsid kõnelused pärast Itaalia õhtusöögi sissetoomist. President käskis läbirääkijatel kaaluda peredele, põllumeestele ja ettevõtetele tekitatavat kahju, kui tööseisak peaks aset leidma.

Edasi-tagasi tulemuseks oli esialgne kokkulepe, mis läheb ametiühingu liikmetele hääletusele pärast mitmenädalast ratifitseerimisjärgset jahtumisperioodi.

'Need raudteetöötajad saavad paremat palka, paremaid töötingimusi ja meelerahu oma tervishoiukulude osas: kõik need on raskelt teenitud,' ütles Biden. 'Leping on ka võit raudtee-ettevõtetele, kes suudavad hoida ja värvata rohkem töötajaid tööstusesse, mis jääb Ameerika majanduse selgrooks veel aastakümneteks.'

Seiskamisoht pani Bideni poliitiliselt delikaatsesse kohta. Demokraatidest president usub, et ametiühingud ehitasid keskklassi, kuid ta teadis ka, et raudteetöötajate streik võib majandust kahjustada enne keskperioodi, mil saab kätte enamuse Kongressi mõlemas kojas, peamistes kubernerides ja paljudes olulistes riigiametites.

See jättis ta kolmapäeval ebamugavasse olukorda. Ta lendas Detroidi, töölisliikumise kangekaelne, et toetada ametiühingusse kuulumise voorusi, samal ajal kui tema administratsiooni liikmed andsid kõik endast oleneva, et jätkata Washingtonis läbirääkimisi raudteede ja ametiühingusse kuuluvate töötajate vahel.

Samal ajal kui administratsioon püüdis rahu sõlmida, tutvustas United Auto Workers Local 598 liige Ryan Buchalski kolmapäeval Detroidi autonäitusel Bidenit kui 'Ameerika ajaloo kõige ametiühingu- ja töösõbralikumat presidenti' ja kedagi, kes 'ära ajab' töölisklass.' Buchalski meenutas 1930. aastatel toimunud autotööliste pöördelisi istumisstreike.

Järgnenud kõnes tunnistas Biden, et ta ei oleks Valges Majas ilma selliste ametiühingute nagu UAW ja Rahvusvahelise Elektritöötajate Vennaskonna toetuseta, öeldes, et autotöölised 'tõid mind tantsule'.

Kuid ilma Washingtonis peetud läbirääkimistel 12 ametiühingu vahel kokkuleppele jõudmata teadis Biden ka seda, et juba reedel võis alata seisak, mis võib peatada toidu- ja kütusesaadetised, mille maksumus on 2 miljardit dollarit päevas.

Kaalul oli palju rohkem kui haiguspuhkus ja 115 000 ametiühingusse kuulunud raudteetöötaja palgatõus. Tagajärjed oleksid võinud laieneda kontrollile Kongressi üle ja laevandusvõrgule, mis hoiab tehaseid töös, varustab kaupluste riiuleid ja ühendab USA kui majandusjõu.

Seetõttu ütles Valge Maja pressisekretär Karine Jean-Pierre kolmapäeval Detroidi lendava Air Force One pardal rääkides, et raudteetöötajate streik on 'meie majanduse ja Ameerika rahva jaoks vastuvõetamatu tulemus'. Raudteeliinid ja nende töötajate esindajad 'peavad jääma laua taha, pidama heas usus läbirääkimisi, et lahendada lahendamata probleemid ja jõuda kokkuleppele', ütles ta.

Biden seisis silmitsi samasuguse raskusega, millega Theodore Roosevelt 1902. aastal söega ja Harry Truman 1952. aastal terasega – kuidas tasakaalustada tööjõu ja äri vajadusi, tehes seda, mis on rahvale parim? Raudtee oli Esimese maailmasõja ajal nii tähtis, et Woodrow Wilson natsionaliseeris tööstuse ajutiselt, et hoida kaubavoogu ja vältida streike.

Valges Majas ei näe abid vastuolu Bideni ametiühingutele pühendumise ja tema soovi vahel streiki vältida. Ametiühingute aktiivsus on Bideni ajal järsult kasvanud, nagu on näha, et sel eelarveaastal on 56% suurenenud ametiühingute esindamise taotluste arv riiklikus töösuhete nõukogus.

Üks olukorraga kursis olev inimene, kes soovis jääda anonüümseks, et arutada Valge Maja selleteemalisi arutelusid, ütles, et Bideni mõtteviis arutelule lähenedes oli, et ta on kogu riigi president, mitte ainult organiseeritud töö eest.

Kuna majandus on endiselt taastumas koroonaviiruse pandeemia tarneahela häiretest, oli presidendi eesmärk hoida kõiki osapooli, et kokkulepe saavutataks. Isik ütles, et Valge Maja pidas kohustust jätkata heas usus läbirääkimisi parimaks viisiks sulgemise vältimiseks, kasutades samal ajal Bidenile tähtsaid kollektiivläbirääkimiste põhimõtteid.

Biden teadis ka, et seisak võib halvendada dünaamikat, mis on aidanud kaasa hüppelisele inflatsioonile ja tekitanud võimul olevale parteile poliitilist peavalu.

Demokraatide poliitiline konsultant ja endine AFL-CIO kommunikatsiooniabi Eddie Vale ütles, et Valge Maja järgis ohtlikul hetkel õiget lähenemisviisi.

'Keegi ei taha raudteestreiki, ei ettevõtted, ei töötajad ega Valge Maja,' ütles ta. 'Keegi ei taha seda valimistele nii lähedal.'

Vale lisas, et kõnelustel oli raskuspunkt 'põhimõtteliselt austamises - haiguspuhkuses ja leinapuhkuses', teemades, mida Biden on kõnedes ja oma poliitiliste ettepanekutega toetanud.

Tundes poliitilist võimalust, otsustasid senati vabariiklased kolmapäeval võtta vastu seadust, millega kehtestatakse ametiühingutele ja raudtee-ettevõtetele lepingutingimused, et vältida sulgemist. Demokraadid, kes kontrollivad Kongressi mõlemat koda, blokeerisid selle.

'Kui streik toimub ja halvab toidu-, väetiste- ja energiasaadetised üleriigiliselt, on põhjuseks see, et demokraadid blokeerisid selle eelnõu,' ütles senati vähemuse juht Mitch McConnell, R-Ky.

Võimaliku streigi majanduslik mõju ei kadunud Washingtonis asuva tegevjuhte esindava grupi Business Roundtable liikmetele. Kolmapäeval avaldas ta oma kvartali majanduse väljavaate.

'Oleme pandeemia algusest peale kogenud tarneahela probleemide tõttu palju vastutuult ja need probleemid suurenevad geomeetriliselt,' ütles grupi tegevjuht Josh Bolten ajakirjanikele. 'Üle riigis on tootmisettevõtteid, mis tõenäoliselt peavad sulgema. ... Meie vee puhtana hoidmiseks on olulised tooted.

Ümarlaual toimus kolmapäeval ka direktorite nõukogu koosolek. Kuid Bolten ütles, et juhatuse rahvusvahelise komitee esimees ja Union Pacific Railroadi tegevjuht Lance Fritz jääb sellest ilma, 'sest ta teeb kõvasti tööd streigi lahendamise nimel'.

Neljapäeval kella 5.05-ks oli selge, et valitsuse, ametiühingute ja raudtee-ettevõtete raske töö oli vilja kandnud, kuna Biden teatas tehingust, nimetades seda 'oluliseks võiduks meie majanduse ja Ameerika rahva jaoks'.

હિસ્સો: