Äärelinna kohaletoimetamise juht sõidab pikapiga 1 miljon miili ja saab siiski hea vahetuse
Brian Murphy läbis iga päev 300–400 miili, sõites oma 2007. aasta Nissan Frontieriga oma McHenry maakonna kodust Genfi, et linna kohale toimetada. Nissan võttis teadmiseks.
Mõned inimesed kauplevad oma sõidukitega igal aastal. Brian Murphy eelistab vanast rahast kasu saada.
Autotööstuse õnneks võtavad vähesed seda väljakutset nii tõsiselt kui Murphy, kes ületas selle aasta alguses oma 2007. aasta Nissan Frontieri pikapi miljoni miili piiri.
Murphy säästlikkuse peale solvumise asemel plaanib Nissan teda teisipäeval premeerida uue 2020. aasta mudeliga Frontier. Nüüd on see teie raha vahetusel väärt.
Ma ei teeskle, et olen automees. Kuid ma mõistan, et miljoni miili piir on tõsiste automeeste jaoks pühitsetud maa, eksklusiivne klubi, mis ei erine Major League Baseballi 3000 tabamust saanud klubist.
Selleni jõudmine nõuab inimeselt ja masinalt erilist sihikindlust, vastupidavust ja õnne.
Murphy saavutuste kõige muljetavaldavamate aspektide hulgas on see, et ta tegi seda peaaegu täielikult Chicago liikluses ja ilmastikutingimustes sõites. Ja tema veokil on endiselt algne neljasilindriline mootor ja viiekäiguline manuaalkäigukast.
63-aastane Murphy elab McHenry maakonnas vähem kui 10 miili kaugusel Wisconsini piirist. Ta kasutab veokit tööks iseseisva tarnejuhina.
Igal tööpäeval alates kell 5.45 suundub Murphy oma kodust Ringwoodi maapiirkonnast Genfis asuvasse operatsioonibaasi, kus ta võtab peale palju koopiamasina osi ja tarvikuid, enne kui läheb kesklinna linna tarneid toimetama.
Seejärel on see keskpäevaks tagasi Genfi, et saada rohkem ülesandeid. Enne pandeemiat sõitis Murphy tavaliselt 12–13 tundi päevas viis päeva nädalas, kogudes iga päev 300–400 miili.
Murphy sõnul püüdis ta jõuda miljoni miilini, kui ostis 2007. aasta juunis Frontieri umbes 20 000 dollari eest. Ta oli oma eelmise pikapiga Chevy S-10 sõitnud 413 000 miili.
Kui ma ostsin hea veoki ja ma tõesti hoolitseksin selle eest, arvasin, et saan sellega hakkama ja see oleks suur saavutus, ütles ta.
Olles paar aastat varem ettevõtlusega alustanud, arvas Murphy ka, et suudab iga paari aasta tagant uue veoauto kulusid vältida.
Murphy on tõsine automees. Ta taastab oma esimest sõidukit, 1969. aasta Chevy Camaro Z28, mille ta ostis kasutatuna 16-aastaselt.
Frontieriga vahetas Murphy ise õlisid 10 000-miilise intervalliga – mitte sagedamini, sest ta kogus kilomeetreid nii kiiresti, et vahetas seda ikka nii sageli kui iga kuue nädala tagant.
Muude hooldustööde osas usaldas Murphy Crystal Lake'i edasimüüjat, kust ta veoki ostis.
Sidur pidas vastu 801 000 miili.
Algne veepump kestis 607 000 miili.
Generaator läbis 436 000 miili, radiaator umbes sama palju. Murphy vahetas 800 000 miili järel mõlemad uuesti välja, et olla ohutu.
Olen väga konservatiivne juht, ütles ta. Ma olen selle asja lapsendanud.
Aga mitte nii, nagu võiks arvata. Ta pesi veokit kord nädalas, kuid ei ostnud kunagi roostekaitsepaketti. Tema garaaž on kütteta. Ja see üllatas mind tõeliselt: ma ei vahatanud seda kunagi, isegi mitte korra.
See näeb endiselt märkimisväärselt hea välja, kui välja arvata väike rooste haagisekonksul ja parempoolsel tagarattal.
Viisin just oma 2010. aasta Ford Escape'i heitmetesti ja märkisin uhkusega, et läbin peagi 115 000 miili.
Siis jõudsin koju ja lugesin Nissani teadaannet Murphy kohta, mis lõhkes mu mulli. Võtsin seda kui märki, et peaksin selle mehega kohtuma.
Temaga tema sissesõiduteel vesteldes ütlesin Murphyle, et kavatsen paluda tal poseerida Frontieri kapotil pikali nagu kunagisel Chicago autonäitusel.
See oleks kapoti jaoks väga halb, naljatas Murphy, kes loodab töötada kuni 70. eluaastani.
Miljoni miili piiri saavutas ta kella 18 paiku. 27. jaanuaril. Nissan jäädvustas sündmuse järelkasvu jaoks.
Tegelikult peatus odomeeter 999 999 peal.
Kas selle 1 000 000 peale ülemineku nägemine oli pettumus?
See oli, ütles Murphy.
Pärast seda sõitis ta sellega veel vaid 500 miili. Nissan andis talle uue veoki ootel kasutamiseks kaubaauto. Tootmine lükkus pandeemia tõttu edasi.
Nissan kavatseb näidata Murphy's Frontierit Tennessee automuuseumis, mis asub konveierilt maha tulnud koha lähedal.
Pärast seda, kui Murphy on viimase 13 aasta jooksul veokis sama palju aega veetnud kui kodus, võib Murphy vajada külastusõigusi.
Olen sellega seotud. Mul on kahju, kui see läheb. See on mulle väga-väga hea olnud.
હિસ્સો: