United lepib kokku dr David Daoga, kes tõmmati lennukist välja
Dr David Dao – Kentucky arst, kelle United Airlinesi lennult kolm Chicago lennundusosakonna politseiametnikku sunniviisiliselt minema tirisid – jõudis lennufirmaga sõbralikule kokkuleppele, kuid tehingu rahalisi tingimusi ei avalikustata.
United on võtnud lennul 3411 juhtunu eest täieliku vastutuse, püüdmata süüdistada teisi, sealhulgas Chicago linna, teatas neljapäeval üks Dao advokaate Thomas Demetrio. Selle ettevõtte vastutuse aktsepteerimise eest tuleb Unitedile kiita.
Leping lõppes päevaga, mil United avaldas juhtumi kohta oma sisearuande ja kirjeldas mitut uued eeskirjad ülebroneeritud lendude käsitlemiseks, sealhulgas hüvitise suurendamine kuni 10 000 dollarini, mida saab stiimuliks pakkuda nii et reisijad langevad vabatahtlikult ülebroneeritud lennult maha. Lennufirma saatis isegi sagedastele lendajatele e-kirja, milles kirjeldas muudatusi neljapäeva õhtul.
Seoses arengutega näib, et United hakkab oma majas korda saama, kuna Kongress uurib 9. aprilli intsidenti, mis on Unitedi kaubamärki kogu maailmas määrinud. Unitedi tegevjuht Oscar Munoz ja Ameerika Ühendriikide president Scott Kirby annavad teisipäeval tunnistusi esindajatekoja transpordi- ja infrastruktuurikomitee ees.
Senati kaubandus-, teadus- ja transpordikomitee viib samuti läbi oma käimasolevat läbivaatamist ning kolmapäeva hilisõhtul sai see paneel Unitedilt ja Chicago lennundusministeeriumilt vastused pärast senaatori John Thune'i juhitud paneeli küsimustele. RS.D., tõstatatud seoses jõu kasutamisega Dao eemaldamiseks.
Intsidendi tagajärg on olnud märkimisväärne mitte ainult lennufirmale, vaid ka linnapea Rahm Emanueli administratsioonile, kes alustas eelmisel nädalal lennupolitseiosakonna muutmist julgeolekujõududeks, eemaldades sõna politsei ametnike vormiriietusest ja nende sõidukitest. Vahetult pärast kokkuleppe ilmsikstulekut teatas raekoda, et lennuameti turvaülem Jeffrey Redding vallandati Dao lohistamisega mitteseotud vahejuhtumi tõttu .
Juhtum sai alguse, kui Dao keeldus Louisville'i suunduval United Expressi lennul oma istet loovutamast, et töötav lennufirma meeskonnaliige saaks oma kohale istuda. Unitedi töötajad kutsusid seejärel politsei. Kolm Chicago lennupolitseinikku eemaldasid ta füüsiliselt, jättes Dao Demetrio sõnul peapõrutuse, ninaluumurru ja kahe puuduva hambaga.
Neljapäevases avalduses ütles Demetrio, et Daost sai soovimatu tšempion muutustes selles, kuidas lennufirmad kohtlevad oma kliente.
Loodan siiralt, et kõik teised lennufirmad teevad sarnaseid muudatusi ja järgivad Unitedi eeskuju, aidates parandada reisijate lennukogemust, pannes rõhku empaatiale, kannatlikkusele, austusele ja väärikusele, ütles Demetrio.
United ütles, et lend 3411 müüdi ühe pileti võrra üle, kuid vabatahtlik loobus oma kohast. Pärast reisijate pardaleminekut ilmusid paljud United Expressi lende opereeriva Republic Airline'i neli meeskonnaliiget hilja pärast seda, kui nende Louisville'i suunduv lennuk hilines mehaanilise probleemi tõttu.
United ütles, et vabariigi meeskonna hilinenud pardale laskmine oli viga, mis nõudis nelja maksva reisija eemaldamist; kutsudes ohvitsere, kui ohutuse või turvalisusega probleeme polnud, ega pakkunud piisavalt raha, et meelitada vabatahtlikke oma kohtadest loobuma.
Oleksime võinud kulutada palju 10 000 dollarit ja selle asja korda teha, ütles Munoz.
United teatas, et see vähendab ülebroneerimist, eriti lendudel, kus vabatahtlike leidmine oma istekohtadest loobumiseks on halb, kuid ei lõpeta seda praktikat. Munoz ütles, et kui lennufirmad ei suuda ülebroneerida, tekib rohkem vabu kohti ja hinnad tõusevad. Delta tegevjuht Ed Bastian nimetas lendude ülemüümist kehtivaks äriprotsessiks.
Rep Dan Lipinski D-Ill., House Transportationi paneeli – ja selle lennunduse allkomitee liige – ütles, et tervitab Unitedi uut ülebroneerimispoliitikat.
United on mõistnud, et probleem on suur, ütles Lipinksi ja teisipäevasel ärakuulamisel küsivad paneeli liikmed UAL-i juhtidelt, miks lennufirma jätab endiselt endale õiguse kedagi tahtmatult lennult maha lükata.
Kaastööd: Associated Press
હિસ્સો: