Fordi tegevjuht Hackett läheb pensionile, tegevjuht Jim Farley autotootjat juhtima

Melek Ozcelik

Ettevõte on viimastel aastatel hädas olnud ja on keset 11 miljardi dollari suurust ümberstruktureerimisplaani



FAIL – selle 15. veebruari 2018. aasta failifotol on Pittsburghis Pittsburghi autonäitusel olnud sõidukil Fordi logo. Ford Motor Co. ostis elektriliste tõukerataste jagamise ettevõtte, laiendades oma kohalolekut alternatiivsetes transpordiliikides. Sajandivanune autofirma teatas kolmapäeval, 7. novembril San Franciscos asuva dokkideta motorollerite jagamise ettevõtte Spin omandamisest.

Fordi tegevjuht Jim Hackett läheb pensionile. 65-aastane mees asus tagandatud Mark Fieldsi juhtima 2017. aasta mais.



AP fail

DETROIT – Fordi tegevjuht Jim Farley juhib kõrgetasemelist autotootjat tulevikku alates 1. oktoobrist, kui praegune tegevjuht Jim Hackett läheb pensionile.

Ettevõte on viimastel aastatel olnud raskustes ja praegu on käimas 11 miljardi dollari suurune ümberstruktureerimiskava, mille eesmärk on muuta see hõredamaks ja tuua välja uued sõidukid, et asendada vananenud mudelivalikut.

COO-na juhtis 58-aastane Farley ettevõtte globaalseid turge ja tootearendust. Ta juhtis Fordi uuendatud pikapi F-150, uut Bronco maastikumaasturimargi ja elektrilist maasturit Mustang Mach-E.



Tollane tegevjuht Alan Mulally palkas Farley Toyotast 2007. aasta novembris Fordi turundustegevust juhtima.

65-aastane Hackett asus tagandatud Mark Fieldsi juhtima 2017. aasta mais. Peaaegu kohe hakkas ta üle vaatama Fordi juhtimisstruktuuri ja muutis organisatsiooni tasaseks, et see saaks kiiremini edasi liikuda. Kuid tema sageli pikad juhised ajasid segadusse töötajad, kes ei teadnud, kuhu ettevõte suundub.

Hackett, pensionil Steelcase'i tegevjuht, kes juhtis Fordi liikuvusalaseid jõupingutusi, jääb Farley nõunikuks 2021. aasta märtsini.



Fordil on koostetehas Far South Side'is ja stantsimistehas Chicago Heightsi lõunapoolses eeslinnas.

હિસ્સો: