Chicago maksumaksjad tabasid 15 miljonit dollarit ema surma tõttu politseijahi ajal

Asukoht läheb Guadalupe Francisco-Martineze perekonnale, kes suundus koju alates oma esimesest tööpäevast, kui ta hukkus Chicago politseimaasturiga Irving Park Roadil ja Ashland Avenue'l toimunud õnnetuses.

Mine rahasta mind

Chicago maksumaksjad kulutavad 15 miljonit dollarit, et maksta hüvitist 37-aastase kuue lapse ema perele, kes hukkus 2020. aasta juunis pärast ahistavat kiirteel ja linnatänavatel tagaajamist, mille järelevaatajad olid käskinud ametnikel lõpetada.

Aastate jooksul on Chicago välja maksnud kümneid miljoneid dollareid süütutele jalakäijatele, autojuhtidele ja reisijatele, kes hukkusid või said vigastada politsei jälitustegevuse käigus – isegi kui Chicago politseiosakonna sõidukite tagaajamise poliitikat on korduvalt muudetud.

Esmaspäeval palutakse linnavolikogu rahanduskomisjonil lisada sellele seaduslikule mäele veel 15 miljonit dollarit.

Asukoht läheb Guadalupe Francisco-Martineze perekonnale. Ta suundus oma esimesest tööpäevast koju, kui ta hukkus Chicago politseimaasturiga Irving Park Roadi ja Ashland Avenue ristmikul toimunud õnnetuses.

Eelmisel aastal linna vastu esitatud hagis süüdistas naise perekond Chicago politseiametnikku Juan Blancot ristmikule sisenemises suure kiirusega, mis ületas lubatud piirnormi, ja punase fooritule eiramises, mis nõudis talt maksimaalselt edasi tegutsemist. ettevaatust.

Francisco-Martinez põles roheline tuli ja ta oli oma 2005. aasta Ford Exploreriga juba ristmikule sõitnud, kui juhtus surmav kokkupõrge.

Hagi tsiteerib mitmeid politsei raadiosaateid, mis käskisid Blancol ja tema kaasametnikel tagaajamine lõpetada juba ammu enne seda, kui surmaga lõppenud õnnetus juhtus veidi enne kella 22. 3. juunil 2020.

Mõned tunnid varem alustas Illinoisi osariigi politsei tagaajamist Kaug-Lõuna poolel pärast seda, kui avastas varastatud Jeep Grand Cherokee, mida väidetavalt kasutati kaks päeva varem mahasõidus.

Politseihelikopter ja televisiooni uudistehelikopterid järgnesid varastatud Jeepile, suundus see O'Hare'i rahvusvahelise lennujaama poole, seejärel tagasi Kennedy kiirteed alla, väljudes ja uuesti sisenedes kiirusega, mis ületas Kennedyl 100 miili tunnis ja kõrvaltänavatel 90 miili tunnis. osariigid.

Tagaajamine jätkus kaks tundi, isegi pärast seda, kui Jeep avarii Keystone'il ja Irving Park Roadil, kus juht jooksis teele ning sõiduauto röövis bensiinijaamas hõbedase Nissani maasturi ja sõitis Irving Park Roadil itta.

Hagis süüdistatakse Blancot „hõbedase Nissani maasturi jälitamises mööda Irving Park Roadi ida suunas märgistatud politseisõidukis”, millele ühinesid „paljud teised politseisõidukid”.

„Chicago politseiosakonna meesliige saatis raadio teel: „Lõpetage tagaajamine. Laske PH1-l sõiduki asukohta jälgida,' tsiteeritakse hagis politsei raadiosaadet.

„Pärast [selle] raadiosaadet tegi naispolitsei dispetšer järgmise saate: „Hea küll. Lõpetamise saamine. Lõpetage tagaajamine.“ Pärast seda edastamist tegi politseiosakonna meesliige järgmise ülekande: „Põhjasuunas Menardil. Lõpetame Montrose'is ja Menardis.'

Hukkunud naise perekonda esindava advokaadiga Tom Poweriga ei õnnestunud kokkulepet kommenteerida.

Tema hagi süüdistas Blancot ja tema kaasohvitsere, et nad jätkasid hoolimatult tagaajamist 'ülemäärase vahemaa läbimisel äärmiselt suurel kiirusel ... ilma ülemuse selgesõnalise loata', kui nad 'teadsid või pidid teadma, et tegu tõenäoliselt juhtuks. põhjustada vigastusi.'

15 miljoni dollari suurune arveldus on üks viimase aja suurimatest mälestustest pärast seda, kui keegi hukkus või sai vigastada politsei jälitustegevuse käigus. Kaks kõige kulukamat lahendust tulenesid juhtumitest, mis juhtusid 1999. aasta juuni samal nädalavahetusel.

26-aastase LaTanya Haggerty ja 22-aastase Robert Russi tulistasid politseinikud pärast eraldi jälitustegevust surnuks, mõjutades suvi, mis oli täis proteste väidetava politsei jõhkruse vastu. Mõlemad olid relvastamata.

Haggerty oli kaasreisija autos, mida juhtis sõber, mille politsei peatas 89. ja Cottage Grove'i juures ning jälitas seejärel läbi South Side'i isegi pärast seda, kui järelevaataja käskis neil peatuda. Juht põgenes esimesest politseipeatusest, kartes, et tema autos narkootikumide tõttu kinni peetakse.

Haggerty, arvutianalüütik, tulistas pärast teist peatust ohvitser, kes ütles, et nägi Haggerty käes läikivat hõbedast eset, mida ta pidas relvaks. Toonane linnapea Richard M. Daley administratsioon nõustus maksma 18 miljonit dollarit – kolm korda rohkem kui kunagi varem makstud summa –, et lahendada Haggerty perekonnaga ebaseaduslik surmajuhtum.

Järgmisel varahommikul jälitasid Chicago politseinikud Russi, endist Northwesterni ülikooli jalgpallurit, 10 päeva enne tema kooli lõpetamist 3 miili mööda Lake Shore Drive'i ja Dan Ryani kiirteed, kuna too keeldus nende korraldusest tõrgeteta sõitmise tõttu kõrvale kalduda.

Sisejuurdluse kohaselt purustas politseinik Von Watts IV Russi auto toonitud tagumise juhi küljeakna, enne kui tema relv kogemata tühjaks läks, kui Russ sellest kinni haaras. Seejärel andis žürii linnale korralduse maksta Russi pojale 9,6 miljonit dollarit.

Eelmisel aastal teatas Chicago Sun-Times, et linnapea Lori Lightfooti jaoks koostatud jälitusvaidluste analüüsi kohaselt lõppes kaks kolmandikku 2019. aasta 270 politseijahist – kokku 180 – õnnetustega ja kaheksa inimest hukkus. konfidentsiaalne.'

Raportis leiti, et järelevaatajad käskisid tagaajamised lõpetada 112 jälitamise puhul, kuid pooled neist lõppesid siiski avariidega. Üks põhjustas pealtnägija surma.

Aruande üksikasjad olid lisatud hulk häkitud raekoja e-kirju kuuludes mitmele Lightfooti lähimale nõunikule. Nad näitasid, et Chicago politseiameti endine president Lightfoot jälgis hoolikalt politsei jälitusi ja küsis vähemalt ühel juhul, kas linn võib kohtusse kaevata.

હિસ્સો: